冬の海外サーフトリップ比較|12〜2月の行き先と予算の決め方

南国の浜辺でサーフボードを抱えて立つサーファー。冬の海外サーフトリップのイメージ

1月のバリ、クタの浜。朝9時にはもう風が海から吹き、波は白くつぶれていました。「冬のバリは雨季だから西海岸はダメ」と知ったのは、宿に戻って隣の客に聞いてからです。往復7時間かけて、5日間で入れたのは実質2日。これは私が最初の海外トリップでやった失敗です。

12〜2月の日本は冬型で海が荒れ、水温も10℃台前半まで落ちます。だから海外に行きたくなる。でも「暖かい国ならどこでも波がある」わけではありません。行き先ごとに、冬に波が立つ海岸と風向きが決まっています。

この記事では、12〜2月に日本から行ける海外の行き先を「飛行時間×総予算×波のレベル×水温」の4軸で比較します。台湾、フィリピン、グアムの近場から、バリ、スリランカ、ハワイ、オーストラリアまで。予算別と日数別の組み方、初めての海外で失敗しやすい点も一緒に整理しました。

持ち物は海外トリップの持ち物リスト、ボードの預け方は飛行機で運ぶ方法に分けています。ここでは「どこへ行くか」だけに絞ります。

目次

目次

冬の海外サーフトリップは「4つの軸」で行き先が決まる

国内の冬との違いは「水温」より「選べる波」

冬の国内は、入れる日が天気図に支配されます。冬型が強いと日本海は荒れ、太平洋は風波。間の「ちょうどいい日」は週に1〜2日しかありません。日本海か太平洋かを前日に決める手順を使っても、休みと波が合う保証はないのが冬です。

海外トリップの価値は、水温が高いことより「波のある側の海岸を自分で選べる」ことにあります。12〜2月に北東モンスーンが吹くアジアでは、東向きや北向きの海岸にうねりが入り続けます。南半球は夏で、サイクロンうねりが入る時期です。

つまり冬の海外は、行き先を間違えなければ「5日のうち4日入れる」旅になります。逆に、行き先と海岸を間違えると、冒頭の私のように2日しか入れません。差を生むのは航空券の値段ではなく、行き先選びです。

軸1と軸2: 飛行時間と総予算は連動する

飛行時間は、そのまま費用と疲労に直結します。日本から見ると、台湾は約3.5〜4時間、フィリピンのマニラは約4.5時間、グアムは約3.5時間。バリは約7〜7.5時間、ハワイは約7時間、オーストラリア東海岸は約9〜9.5時間です。スリランカは直行で約9.5時間、乗り継ぎなら12時間を超えます。

総予算は「航空券+宿+現地費+ボード預け+保険」の5項目で見ます。目安として、3.5〜5時間圏なら10万円台で4〜5日が組めます。7時間圏のバリは15〜25万円、ハワイと豪州は円安の影響で30万円前後が現実的です。数字は時期と為替で動くので、幅で捉えてください。

飛行時間が長いほど、往復の移動日が増え、入水日が減ります。5日の休みでハワイに行くと、実質3日しか入れません。同じ5日で台湾なら4日入れます。「時間あたりの入水本数」で考えると、近場が有利になる場面は多いです。

軸3と軸4: 波のレベルと水温で装備が決まる

波のレベルは「初心者が安全に練習できる浜があるか」で判断します。フィリピンのラウニオンやスリランカのウェリガマは、腰〜胸のビーチブレイクが中心で初心者向きです。バリのクラマスやグアムのリーフは、頭サイズで浅い底が多く中級以上向きです。ハワイのノースショアは冬が最盛期で、上級者以外は見学になります。

水温は装備を決めます。25℃を超えればトランクスかタッパー1枚。22〜24℃の台湾東海岸は、朝夕に長袖スプリングがあると快適です。ハワイとゴールドコーストの冬は24〜25℃で、朝はスプリングを着る人もいます。国内の季節別ウェットの目安と同じ考え方で、現地の水温に合わせて1着だけ持ちます。

この4軸を1枚にすると、迷いが消えます。次の2章で行き先ごとの特徴を見てから、4章の比較表で並べます。

12〜2月に波があるアジアの近場|台湾・フィリピン・グアム

フィリピンの浜から見た穏やかな海と空。台湾・フィリピン・グアムなど飛行時間5時間以内の行き先のイメージ
台湾東海岸・フィリピン北西岸・グアムは飛行時間5時間以内。時差も小さく、3泊4日でも成立する(Photo: Darwin Trinidad / Unsplash)

台湾・台東(東河・金樽・都蘭)|4時間圏で水温22℃超

台湾の東海岸は、冬の北東モンスーンがそのままうねりになります。10〜3月がシーズンで、12〜2月は特に安定しています。台東の東河(ドンホー)は河口のリーフで左右に割れ、金樽(ジンズン)は長いレフトが有名です。初心者は磯崎(ジーチー)のビーチブレイクへ。

行き方は、東京から台北(桃園)まで約3.5〜4時間。桃園から台東へは国内線で約1時間、または台北から鉄道で約4〜5時間です。台東の宿は1泊3,000〜6,000円の民宿が多く、ボードレンタルも1日1,500円前後。食費も安く、4泊で10万円台前半に収まります。

水温は12〜2月で22〜24℃が目安です。朝夕は風が冷たいので、長袖スプリングを1着。時差は1時間、言葉は中国語ですが、サーフ宿なら英語か片言の日本語が通じます。最大の注意点は、寒波のあとに北東風が強すぎて東海岸全体がジャンクになる日があること。3泊だと当たり外れが出るので、4泊以上を勧めます。

フィリピン・ラウニオン/シャルガオ|初心者はラウニオン、中級はシャルガオ

ルソン島北西のラウニオン(サンフアン)は、10〜3月が北西うねりのシーズンです。ウルビストンドのビーチブレイクは腰〜胸が多く、サーフスクールが並びます。初めて海外で波に乗るなら、ここが一番やさしい。マニラから車で5〜6時間と遠いのが難点ですが、夜行バスで寝て朝に着く組み方もできます。

ミンダナオ島のシャルガオは、クラウド9のリーフで知られます。ピークは9〜11月で、12〜2月はうねりが残りつつ、北東風が強い日が増える「肩の季節」。観光客が減って宿が安くなるのが利点です。東京からセブまたはマニラで乗り継ぎ、シャルガオ空港まで合計7〜8時間。リーフが浅いので、中級以上向きです。

水温はどちらも26〜28℃で、トランクスで入れます。ラウニオンは4泊で12〜15万円、シャルガオは乗り継ぎ分が増えて15〜20万円が目安です。フィリピンはスコールと停電が日常なので、電源と雨具は持ち物リストどおりに。

グアム・サイパン|3.5時間で時差1時間、ただし波はリーフ

グアムは東京から約3.5時間、時差は1時間です。冬は北太平洋の低気圧うねりが西側へ回り込み、アガニャ湾のボートベイスンが機能します。10〜3月がシーズンで、サイズは腰〜頭オーバーまで日によって変わります。すべてリーフブレイクで、干潮時は底が近い。リーフブーツは必須です。

初心者がグアムで練習できる浜は少なく、スクールも限られます。狙うなら中級以上の人が「短い休みで確実に暖かい海に入る」目的で行く場所です。宿はホテルが中心で、1泊1万円前後から。4泊で12〜16万円が目安です。

サイパンもほぼ同じ条件で、ローカルの人数が少なく空いています。ただし日本からの直行便の本数が時期で変わります。グアム経由になると乗り継ぎで半日消えるので、予約前に直行の有無を確認してください。

定番の南国|バリ・スリランカ・ハワイ・ゴールドコーストの冬

夕方の光の中で波に乗るサーファー。バリやスリランカなど定番の南国トリップのイメージ
バリの12〜2月は雨季。西風がオフショアになる東海岸(クラマス・ヌサドゥア)を選ぶのが冬の正解(Photo: Linus Nylund / Unsplash)

バリ島|12〜2月は雨季。東海岸(クラマス・ヌサドゥア)を選ぶ

バリの乾季は5〜10月で、このとき機能するのはウルワツやクタなど西海岸です。12〜2月は雨季で風が西から吹き、西海岸は朝の早い時間しか持ちません。冒頭の私の失敗は、まさにこれでした。

雨季のバリで狙うのは東海岸です。クラマスは右に割れるリーフで、インド洋のうねりがサイズを運びます。ヌサドゥアはサイズの大きい右、スランガンは比較的やさしい左右の波。西風がオフショアになるので、朝から昼まで面がきれいです。初心者なら、クタの早朝か、サヌール側のスクールで練習できます。

東京からデンパサールまで直行で約7〜7.5時間。宿はチャングーやサヌール周辺で1泊4,000〜15,000円と幅広く、食費とバイク代は安い。5泊で15〜25万円が目安です。雨季はスコールと川からの濁りが出る日があり、水質が落ちる日は無理に入らないこと。水温は27〜29℃でトランクスです。

スリランカ南西岸(ウェリガマ・ヒッカドゥワ)|11〜4月が本番

スリランカは北東モンスーンの時期、つまり11〜4月に南西岸が本番になります。ウェリガマは湾の中の腰〜腹のビーチブレイクで、初心者スクールの本数がアジアでも屈指。ヒッカドゥワはリーフの左右で中級向き、少し南のミリッサやアフンガラにも波が点在します。

日本からはコロンボまで直行で約9.5時間、乗り継ぎなら12時間以上かかります。コロンボから南西岸へは高速道路で約2〜3時間。移動が長いぶん、5泊以上の日程が向いています。宿は1泊3,000〜8,000円のゲストハウスが多く、ボードレンタルは1日1,000円前後と安い。6泊で18〜25万円が目安です。

水温は27〜28℃でトランクス。波がやさしく、乗った本数を稼ぎたい初心者や、ロングボード派にとても相性がいい場所です。注意点は、人気のビーチが混むこと。朝6時台に入るのが鉄則です。

ハワイ(オアフ)|ノースショアの冬は見る、ワイキキで入る

ハワイの冬は、ノースショアの最盛期です。パイプラインやサンセットは12〜2月に最大サイズになり、世界のトップが集まります。上級者以外は入れません。ただ、同じ島の南側ワイキキは冬に波が小さく、ロングボードで穏やかに入れます。クイーンズやカヌーズは初心者スクールが並ぶ波です。

東京からホノルルまで直行で約7時間、時差は19時間(マイナス5時間と1日)。帰りは約8.5時間かかります。円安の影響で、宿と食費が日本の2倍近い感覚です。レンタカーを足すと、5泊で30万円前後が現実的な数字になります。

水温は24〜25℃で、朝はスプリングがあると楽です。「ノースショアの世界最高峰を見て、南でゆるく乗る」という旅の組み方が、冬のハワイの正解です。中級者がノースで乗りたいなら、サイズの小さい日を待ってハレイワやチャンズなど、まわりの浜を狙います。

オーストラリア・ゴールドコースト|南半球の夏、サイクロンうねりを待つ

12〜2月のオーストラリアは夏です。ゴールドコーストのスナッパーロックスやバーレーヘッズは、北東の風波が中心で、朝の短い時間が勝負。1〜3月はサイクロンうねりが入ると一気に本気のサイズになります。初心者はサーファーズパラダイスやカランビンのビーチブレイクで練習できます。

東京からゴールドコースト、またはブリスベンまで直行で約9〜9.5時間。時差は1時間(クイーンズランド州は夏時間なし)です。物価は高く、宿と食費で日本の1.5〜2倍。レンタカー込みで5泊30万円前後が目安です。

水温は24〜26℃で、トランクスかタッパーで入れます。紫外線は日本の夏より強いので、長袖のラッシュガードと日焼け止めは必須。「夏の日本の波に、南半球の青さを足した」感覚で、波の数は多いです。

【比較表】飛行時間・総予算・波のレベル・水温の4軸早見表

7つの行き先を1枚に並べる

ここまでの行き先を、日本発の数値で並べます。飛行時間は東京発の直行便または標準的な乗り継ぎの目安、予算は4〜5泊でボード預け・保険込みの概算です。為替と燃油で変わるので、幅のある数字として見てください。

行き先飛行時間(東京発)総予算目安(4〜5泊)波のレベル水温(12〜2月)初心者
台湾・台東(東河・金樽)約3.5〜4h+国内線1h11〜14万円中級中心・磯崎は初心者可22〜24℃△
フィリピン・ラウニオン約4.5h+車5〜6h10〜13万円初心者〜中級26〜28℃◎
フィリピン・シャルガオ約7〜8h(乗継)15〜20万円中級〜上級(リーフ)27〜28℃△
グアム約3.5h12〜16万円中級〜上級(リーフ)26〜28℃×
バリ東海岸(クラマス・ヌサドゥア)約7〜7.5h16〜25万円初心者(クタ早朝)〜上級27〜29℃○
スリランカ南西岸(ウェリガマ)約9.5h(直行)18〜25万円初心者〜中級27〜28℃◎
ハワイ・オアフ約7h(帰り8.5h)28〜40万円初心者(ワイキキ)〜最上級(ノース)24〜25℃○
ゴールドコースト約9〜9.5h28〜42万円初心者〜上級24〜26℃○
(参考)沖縄本島約3h6〜10万円(3泊)中級中心20〜22℃△

表で見ると、近場3つ(台湾・フィリピン・グアム)は「安い・早い・暖かい」が揃います。弱点は波の当たり外れと、スクールの少なさです。定番4つ(バリ・スリランカ・ハワイ・豪州)は、波の種類が多く外しにくい代わりに、移動時間と費用が増えます。

レベル別の結論|初心者・中級・上級で変わる1位

初めて海外で波に乗るなら、1位はスリランカのウェリガマ、2位はフィリピンのラウニオンです。どちらも腰〜胸のやさしい波で、スクールが多く、現地の費用が安い。飛行時間の短さを優先するならラウニオン、波の確実さと旅の気分を優先するならウェリガマです。

中級者(テイクオフが安定し、横に走れる人)なら、1位は台湾東海岸、2位は雨季のバリ東海岸です。台湾はリーフのレフトとライトが揃い、短い休みで行けます。バリは波の種類と本数で勝ります。グアムは「3泊で確実に暖かい」用途で、中級者の3位に置きます。

上級者は、1〜3月のゴールドコーストのサイクロンうねりか、ハワイのノースショアです。どちらも費用は30万円を超えますが、波の質は別格。「一生に一度」の投資として考えれば、迷う理由は減ります。

国内の南へ行く選択肢も比べておく

海外と比較するなら、国内の南も同じ表に置くべきです。沖縄は羽田から約3時間、冬の北うねりで本島北部のリーフが機能します。沖縄サーフィンガイドのとおり水温は20〜22℃、ボードレンタルもあります。宮崎と種子島は冬の東うねりでビーチが機能し、往復とも国内線で済みます。

国内の南は、パスポート不要・保険が国内扱い・言葉の壁なしという安心があります。費用は3泊で6〜10万円。海外の近場3つと比べて、波のレベルは中級向きで、水温は3〜5℃低い。「初めての遠征」としては国内の南、「冬に本気で本数を稼ぐ」なら海外、という線引きが現実的です。

種子島と宮崎の冬の波はそれぞれのガイドにまとめています。海外と迷ったら、まず国内で3泊試してから海外へ、という順番でも遅くありません。

予算別のプラン|10万円台・20万円台・30万円以上

世界地図の前でペンを持ち旅程を考えている手元。海外サーフトリップの予算と日程を組むイメージ
予算は「航空券+宿+現地費+ボード預け+保険」の5項目で見積もる。航空券と宿で総額の7割が決まる(Photo: Tom Cleary / Unsplash)

10万円台|台湾東海岸4泊、またはラウニオン4泊

10万円台で組めるのは、台湾・フィリピン・グアムの3つです。モデルは台湾東海岸4泊。航空券は東京〜台北往復で3〜5万円、台北〜台東の国内線が往復1.5〜2万円。宿は民宿4泊で2万円、食費と移動で2万円、ボード預けが往復1〜2万円、保険が3,000円前後です。合計で11〜14万円に収まります。

ラウニオン4泊も同じ規模です。東京〜マニラ往復3〜5万円、マニラ〜ラウニオンのバスは片道1,500円前後と安い。宿は3,000〜6,000円で、スクール付きの宿も多い。ボードは現地レンタルにすれば、預け料金とケース代が丸ごと浮きます。合計で10〜13万円です。

10万円台の鉄則は、「ボードを持っていくか、現地で借りるか」を先に決めること。往復の預け料金とケース代で2〜4万円変わります。初心者で現地のソフトボードで十分なら、借りる一択です。

費目台湾4泊(10万円台)バリ5泊(20万円台)ハワイ5泊(30万円以上)
航空券(往復)3〜5万円+国内線1.5〜2万円8〜12万円10〜15万円
宿2万円(民宿)3〜6万円(サーフ宿〜ヴィラ)8〜15万円(ワイキキ)
食費・現地移動2万円2〜3万円(バイク込み)5〜8万円(レンタカー込み)
ボード預け・ケース1〜2万円(現地レンタルなら0.6万円)2〜3万円2〜3万円
保険約0.3万円約0.5万円約0.5万円
合計目安11〜14万円16〜25万円28〜40万円

20万円台|バリ5泊、またはスリランカ6泊

20万円台は、定番の南国へ行ける予算です。バリ5泊のモデルは、航空券が往復8〜12万円、宿がチャングー周辺で5泊3〜6万円。食費とバイクで2〜3万円、ボード預けとケースで2〜3万円、保険が5,000円前後。合計で16〜25万円です。年末年始は航空券が倍近くに跳ねるので、1月中旬以降が狙い目です。

スリランカ6泊は、航空券が往復10〜14万円、宿が6泊で2〜5万円。食費と移動で2〜3万円、ボードは現地レンタルで6日6,000円前後。合計で18〜25万円になります。移動が長いぶん、6泊以上で元を取る組み方です。

20万円台で浮かせやすいのは、宿のグレードです。サーフ宿は朝食と送迎込みで1泊5,000円前後の相場があり、ホテルより圧倒的に安い。浮いた分を、ボードの2本目やスクール代に回す方が、旅の満足度は上がります。

30万円以上|ハワイ5泊、ゴールドコースト6泊、中米1週間

30万円以上は、ハワイとオーストラリア、そして中米です。ハワイ5泊は航空券が往復10〜15万円、宿がワイキキで5泊8〜15万円。レンタカーと食費で5〜8万円、ボード預けで2〜3万円。合計で28〜40万円です。宿をコンドミニアムにして自炊すると、食費が半分になります。

ゴールドコースト6泊は、航空券が往復12〜18万円、宿が6泊6〜12万円、レンタカーと食費で6〜10万円。合計で28〜42万円です。コスタリカやメキシコは乗り継ぎで片道15時間以上かかり、1週間以上の休みと40万円前後が必要になります。

30万円以上の旅は「波の質」で選びます。費用を抑える工夫より、波に当てる確率を上げる方が大事です。サイクロンやノースの最盛期に合わせ、直前の予報を見て日程を1〜2日ずらせる余裕を持たせてください。保険は、リーフでの怪我と救急搬送を想定して、治療費無制限のプランを選びます。

日数別の組み方|3泊・5泊・1週間で変わる行き先

3泊4日|飛行時間4時間以内の近場だけが成立する

3泊4日で成立するのは、台湾、グアム、沖縄です。初日は午前の便で着いて午後に1本、2日目と3日目は丸一日、4日目は朝に1本入って帰る。これで入水4日が確保できます。フィリピンのラウニオンは、マニラからの移動が長く、3泊だと実質2日しか入れません。

3泊の組み方で大事なのは「到着日の午後に入れる便を選ぶ」ことです。午後着だと初日が消え、入水が3日に減ります。航空券が5,000円高くても、朝の便を選ぶ価値があります。

ボードは現地レンタルにすると、空港での時間が往復で1〜2時間浮きます。3泊の旅では、この2時間が入水1本分です。中級者でも、短い旅なら借りる方が合理的です。

5泊6日|バリ・ラウニオン・ハワイ・台湾が全部入る

5泊6日は、海外トリップの標準です。7時間圏のバリとハワイでも、移動日を除いて入水4日が確保できます。台湾やラウニオンなら、入水5日に伸びます。年末年始やゴールデンウィークのように休みが固定されている人は、この日数で行き先を選びます。

5泊の組み方は「中日に休む日を1日作る」のがコツです。南国の波は本数が多く、3日続けて入ると肩と首が動かなくなります。4日目を観光と休息に当てると、5日目にもう一度良い波に乗れます。

時差の大きいハワイは、着いた翌日の早朝に自然に目が覚めます。この時差を利用して、2日目と3日目は夜明けから入るのが効率的です。帰国後の時差ぼけは覚悟してください。

1週間以上|スリランカ・豪州・中米で「本数」を取りに行く

1週間以上あれば、移動の長い行き先が候補に入ります。スリランカは南西岸で3か所を回れ、ゴールドコーストはサイクロンうねりを待てます。中米のコスタリカは太平洋側が12〜4月の乾季で、オフショアの朝が続きます。

1週間の旅は、前半と後半で宿を変えると波の選択肢が倍になります。スリランカなら前半ウェリガマ、後半ヒッカドゥワ。バリなら前半は東海岸、後半は西海岸の早朝狙い。1か所に居続けるより、外れる確率が下がります。

長い旅では、帰国後の仕事と体のリズムも計画に入れます。帰国日の翌日は休みにしておく。水温の高い海に1週間入ると、帰ってすぐの国内の冬の海は体がついてきません。水温別の限界時間を思い出して、帰国後1本目は短めにします。

初めての海外サーフトリップで失敗しやすい7つのこと

混雑したラインナップで複数のサーファーが同じ波に乗っている様子。海外の人気ポイントで起きやすい失敗のイメージ
初めての海外トリップで多い失敗は、波ではなく「荷物・保険・時間」で起きる。出発前に潰せるものばかり(Photo: Jarno Colijn / Unsplash)

失敗1〜3: 海岸の選択・風の時間・ボードの預け

失敗1は、冒頭の私と同じ「季節と海岸を間違える」こと。バリは雨季に東海岸、台湾は冬に東海岸、フィリピンは冬に北西岸と東岸。「国」ではなく「海岸」で決めます。現地のサーフ予報サイトで、出発1週間前から風とうねりの向きを毎日見る癖をつけてください。

失敗2は、風の時間を知らないこと。南国の多くは朝がオフショア、昼前から海風に変わります。朝6時に海にいなければ、その日の良い波は終わっています。前夜に飲みすぎて9時に起きると、冬の日本と同じく「波はあったのに乗れなかった」になります。

失敗3は、ボードの預け方です。航空会社で料金とサイズ制限がまったく違い、LCCは受け付けない場合もあります。到着してボードが来ない「ロストバゲージ」も現実に起きます。飛行機でボードを運ぶ方法で料金を比べ、ケースの梱包と、現地でレンタルできる場所を調べてから出発します。

失敗4〜5: 保険と現金・通信

失敗4は、保険に入らないことです。リーフで足を切って縫う、ボードが頭に当たって検査する。海外では治療費が10万円を超えるのは普通です。クレジットカード付帯の保険は、サーフィンの怪我が対象外になる条件があります。サーフィン保険の選び方を読んで、治療費と救援者費用が十分なプランを別で入ってください。費用は1週間で3,000〜5,000円です。

失敗5は、現金と通信です。台湾やフィリピンの田舎のサーフ宿は、現金のみが多い。ATMが町に1台しかなく、週末に空になることもあります。到着時に空港で必要分を引き出し、小額紙幣を多めに持ちます。通信はeSIMを出発前に設定しておき、サーフ予報と宿の連絡に使います。

ローカルへの礼儀も、ここに含めます。海外のポイントは、日本以上にローカルが波の優先権を持っています。混んだピークに割り込まず、空いている隣の波から入る。日本の年末年始の混雑を避ける3条件は、海外でも同じです。

失敗6〜7: 体力配分と帰国後の計画

失敗6は、体力の配分です。南国の波は本数が多く、水温が高いので疲れを感じにくい。2日目に3時間入って、3日目に肩が上がらなくなる人が多い。1回の入水は90分まで、1日2回までを目安にして、間に日陰で水と食事をとります。紫外線で体力が削られるのも日本の冬とは別物です。

失敗7は、帰国後の計画がないことです。暖かい海で乗れるようになった感覚は、帰国後すぐに冬の国内で試すと活かせます。帰国翌週に国内の南か、いつものホームに1日入る予定を入れておく。2026-27冬の波予想と1月の波予想を見て、帰国後の最初の1本を決めてから出発すると、旅の学びが身体に残ります。

この7つは、どれも波とは関係なく、出発前に潰せるものです。行き先を決めたら、このリストを上から順に確認してください。

よくある質問(FAQ)

Q. 冬の海外サーフトリップで、一番コスパがいい行き先はどこですか?

A. 飛行時間と費用を同時に抑えられるのは、台湾東海岸とフィリピンのラウニオンです。どちらも4泊で10〜14万円に収まり、12〜2月に波があります。初心者はやさしい波とスクールが多いラウニオン、中級者はリーフのレフトとライトが揃う台湾の台東が向いています。年末年始を避け、1月中旬以降に行くと航空券がさらに下がります。

Q. バリは冬(12〜2月)でもサーフィンできますか?

A. できます。ただし雨季で風が西から吹くため、ウルワツやクタなど西海岸は朝の短い時間しか持ちません。冬のバリは、西風がオフショアになる東海岸のクラマス、ヌサドゥア、スランガンを狙います。初心者はクタの早朝か、サヌール側のスクールで練習できます。スコールで川の濁りが出る日は、無理に入らないことも大事です。

Q. 初心者でも海外サーフトリップに行けますか?おすすめの国は?

A. 行けます。腰〜胸のビーチブレイクで、サーフスクールが多い場所を選べば、日本の冬の海より安全なくらいです。おすすめはスリランカのウェリガマと、フィリピンのラウニオン。どちらもソフトボードのレンタルとスクールが1日2,000〜4,000円で受けられます。ボードは現地で借り、預け料金とケース代を浮かせるのが初心者の定石です。

Q. サーフボードは持っていくべきですか?現地でレンタルすべきですか?

A. 3泊以下の旅と初心者は、現地レンタルが合理的です。往復の預け料金とケース代で2〜4万円浮き、空港での時間も1〜2時間短くなります。中級以上で5泊以上なら、乗り慣れた板を持っていく価値があります。航空会社によって料金と受付条件が大きく違い、LCCは断られる場合もあるので、予約前に必ず各社のルールを確認してください。

Q. 海外サーフトリップに保険は必要ですか?クレジットカードの保険では足りませんか?

A. 必要です。リーフでの切り傷の縫合や、頭部の検査だけで治療費が10万円を超えることは珍しくありません。クレジットカード付帯の保険は、利用条件や補償額に制限があり、サーフィンの怪我が対象外になるケースもあります。治療費と救援者費用が十分な海外旅行保険に別で入ってください。1週間で3,000〜5,000円が目安です。

Q. 12〜2月に海外へ行く場合、ウェットスーツは必要ですか?

A. 水温25℃を超えるフィリピン、バリ、スリランカ、グアムはトランクスとタッパーで十分です。22〜24℃の台湾東海岸と、24〜25℃のハワイやゴールドコーストは朝夕の風が冷たい。長袖スプリングを1着持つと快適です。どの行き先も紫外線が日本の夏より強いので、長袖ラッシュガードと日焼け止めは必ず持っていきます。

まとめ

冬の海外サーフトリップは、「暖かい国」ではなく「12〜2月に波がある海岸」で選びます。最後に要点を5つにまとめます。

1. 行き先は飛行時間×総予算×波のレベル×水温の4軸で決める。2. 近場(台湾・ラウニオン・グアム)は4泊10万円台、定番(バリ・スリランカ)は20万円台。ハワイと豪州は30万円以上。3. 初心者はウェリガマかラウニオン、中級は台湾東海岸かバリ東海岸、上級はゴールドコーストかノースショア。4. 3泊なら4時間圏だけ、5泊で定番が入り、1週間以上で移動の長い行き先が候補になる。5. 失敗は波ではなく、海岸の選択・風の時間・ボード預け・保険・現金・体力配分・帰国後の計画で起きる。

準備は海外トリップの持ち物リスト、ボードの運び方は飛行機で運ぶ方法、保険はサーフィン保険の選び方にまとめています。海外と迷う人は、まず沖縄で3泊試す順番でも遅くありません。

今年の冬は、天気図に休みを奪われるのをやめましょう。航空券の検索画面を開いて、まず行き先を4軸で1つに絞る。そこから冬が変わります。

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この記事を書いた人

サーフィンにハマって海の近くに移住しちゃった女の子。効率良く楽しくサーフィンするために情報集めるサーフィンマニア。

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